Зчеплення

Ціни на послуги з обслуговування зчеплення

Зчеплення KIA

Транспортні засоби від іншого південнокорейського виробника, а саме Kia теж мають успіх. Зчеплення в машинах має безліч схожих елементів.

Поломки і дефекти також схожі, в список типових несправностей, згідно зі статистикою сервісу технічного обслуговування “V-Service”, що в Києві входять:

1. Деформація, вихід з ладу вижимного підшипника.
2. Стирання фрикційного матеріалу на веденому диску, через потрапляння оливи, а також підвищених навантажень під час водіння.
3. Вихід з ладу натискних пружин, які в народі іменуються “Пелюстки”. У матеріалу, з якого вони виконані, невеликий запас міцності, отже – термін служби дуже маленький. Проблеми з підшипником зменшують термін служби цих пружин.

Всі комплектуючі, які входять до складу загального механізму постійно піддаються динамічному впливу, через це швидко стираються і зношуються. Діагностиці системи зчеплення приділяється особлива увага, оскільки вона служить в рази менше, ніж інші модулі автомобіля. Під час перевірки знімається вузол і розбирається весь механізм, зливається масло з КПП, останню також можуть зняти для точної перевірки. Займатися ремонтом зчеплення – дуже проблемно, чимало сервісів відмовляються братися за подібні автомобілі через те, що немає спеціального обладнання, а фахівці не володіють належним досвідом і навичками.

Тому, довіряти роботу з системою зчеплення можна виключно професіоналам з сервісу “V-Service”, так як у кожного майстра за плечима великий досвід, а в станції ТО є все необхідне для проведення якісної діагностики та подальшого ремонту.

Зчеплення Hyundai

Автомобілі Hyundai давно займають лідируючі позиції в усьому світі, як у Києві, так і по всій Україні транспортні засоби від південнокорейського виробника мають досить великий успіх. Автолюбителі вибирають дані машини, так як вони мають високу якість збірки, відчувається комфорт і зручність при водінні. Зчеплення – це важливий елемент машини, вона є складовою системи трансмісії, тому частина навантаження при гальмуванні переходить на неї. З її допомогою двигун може м’яко і легко з’єднуватися з трансмісією в момент перемикання передачі водієм. Зчеплення є дуже складним механізмом, під час діагностики та ремонту якого необхідно володіти спеціальним обладнанням, досвідом і вміннями. В іншому разі, ви ризикуєте пошкодити механізм, що призведе до великих витрат на відновлення працездатності.

Як часто потрібно займатися діагностикою?

Для кожного автолюбителя є свій пробіг, після якого потрібно відправляти авто на повну перевірку, за необхідності ремонт і заміну витратних предметів. Ресурс міцності зчеплення безпосередньо залежить від водія і його акуратності, манери водіння. Бо якщо людина любить поганяти, при різкому гальмуванні, через деякий час зчеплення почне сипатися, в такому випадку потрібно перевірятися в сервісі технічного обслуговування набагато частіше. В середньому для стандартного автолюбителя нормальним є перевірка кожні 20 тисяч кілометрів, вирушаючи на діагностику, ви отримаєте можливість усунути всі неполадки і пошкодження ще на початковій стадії. Повноцінна заміна зчеплення проводиться кожні 100-150 тисяч кілометрів, бо механізм не найнадійніший, постійно задіюється і має невеликий запас міцності.

Коли потрібно їхати в сервіс?

Існує кілька основних ознак, виявивши які, водій зобов’язаний найближчим часом звернутися в СТО, інакше він наражає на велику небезпеку не тільки себе і транспортний засіб, а й інших учасників дорожнього руху і навіть пішоходів. Відмова зчеплення тягне за собою великі проблеми, особливо якщо таке лихо наздожене в найбільш невідповідний момент.

Фактори, які говорять про необхідність регулювання або ремонту:

1. Вільний хід педалі значно зменшився, орієнтуватися можна за показником у 3 сантиметри. Якщо у вас цей параметр менший, потрібно звернутися в сервіс “V-Service” для регулювання.
2. Сторонні шуми, звуки, вібрації, ривки під час відпускання педалі. При натисканні можуть виникати подібні проблеми, стуки.
3. Педаль іноді западає, після чого не повертається у вихідне положення.
4. Витік рідини з гідроприводу та інші явні ознаки пошкодження механізму.
5. Ривки, відсутність плавного старту.
6. Проблеми під час спроби перемкнути передачу, або ж некоректне спрацьовування механізму.
7. Перегрів двигуна, збільшена витрата палива – це ознаки відправити авто на обслуговування.

У разі, коли зчеплення поламано або ж функціонує некоректно, автомобіль сильно пробуксовуватиме, їхатиме ривками, будуть просідання за потужністю і набором швидкості. Якість і комфорт від їзди значно знизяться.